Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
поставить лёгкие грузики...но максималка должна уменьшиться... или пружинки сцепления заменить,но всё ето уменьшает и без того малый ресурс китайского движка...
Zyi писал(а):Мне говорили что ограничитель снимаеш и сразу же скут становится резвее...правда ли???
вопрос в том где они у нас в китайцах стоят... в вариаторе BGM купленном и поставленном потом шайба ограничительная есть? обороты даже даже до 6500 не подымаются даже при 75 на спидаке и даже когда стрелку ложил... (хз сколько реальных км\ч)
а турбина на скутере ето бред.
madeser писал(а):Выпотрошил сегодня свой глушак осталась пустая банка,покатался с пол часика, скажу честно кроме рева нечего не прибавилось, может самую малость.
а сильно и не прибавиться. даже поставив прямоток на 4т дижок наш прирост малоощутимый если вообще есть... походу только звук меняется.. так я понял полазив по инету.. у меня прямоток и стоит... и ну выше писал, обороты выше 6000 тышш с выкрученной до упора ручкой газа не подымаются. скутер при этом конечно не рвет всех на светофорах.. но разгоняется (даже и не с ручкой до упора, а просто по нормальному).. и разгоняется до 75 норм... только под гору долгую с норм уклоном скорость может до 65 упасть... пару раз глох на светофорах, приходиться поэтому чуть-чуть газику добавлять чтоб обороты не падали... хотя обычно 2000 держиться норм...