Общее обсуждение продукции Минск-мото

Сообщение **vadim_smart** » 21 ноя 2011, 16:57

раз такие дела с моциком, боюсь предположить, был руководящий посыл с верху. как и везде у нас: хочешь работать спокойно-пиарь автопром родины. печально.

Сообщение **konrad** » 21 ноя 2011, 17:20

Не было никакого руководящего посыла сверху. Минск-Мото не подчиняется гражданам из администрации. Сами решают, что им делать и где выставляться.

Хельги

konrad писал(а):Не было никакого руководящего посыла сверху. Минск-Мото не подчиняется гражданам из администрации. Сами решают, что им делать и где выставляться.

ибо плотют австрийцы

Сообщение **kim** » 21 ноя 2011, 17:30

А я вот поздравляю компанию M1NSK с участием в Международном Мотосалоне

, надеюсь продажи мототехники заграницу реально повлияют на совершенствование аппаратов,трансмиссии,ходовой в лучшую сторону

.

Сообщение **vadim_smart** » 21 ноя 2011, 17:39

konrad писал(а):Не было никакого руководящего посыла сверху. Минск-Мото не подчиняется гражданам из администрации. Сами решают, что им делать и где выставляться.

Я имелл ввиду участие Юрия Шифа

Сообщение **Kot** » 21 ноя 2011, 18:23

vadim_smart писал(а):
konrad писал(а):Не было никакого руководящего посыла сверху. Минск-Мото не подчиняется гражданам из администрации. Сами решают, что им делать и где выставляться.
Я имелл ввиду участие Юрия Шифа

Ну и глупое предположение. Я уважаю вашу паранойю, но, боюсь вас разочаровать, в данном случае она вряд ли применима. Если бы вы почитали интервью с Юрием Шифом, то увидели бы, что это не тот человек, на которого можно надавить. К тому же специалист такого класса вполне спокойно может работать в любой стране -- от клиентов отбоя не будет.

Сообщение **Black Jack** » 21 ноя 2011, 19:39

А о чем тут спорят? Компания в кои то веки развивается и стратегия не нуждается ни в чьих коментариях, бо успех он или будет или нет. И не вам считать деньги сколько заплатят европейцы за Минск-мото. Вещь стоит столько сколько за нее платят а не то что дорого узбекам и прочим им подобным или дешево.
Лично знаком с командой Мотовело и всех поименно знаю как креативную команду которой не надо мешать ни лично ни в интернете.
Вот Тарас скупает мотостарину и балдеет от самого себя и возможности прикоснуться к технологиям прошлого за пять копеек а не за 5000-10 000 баксов за такой же Нортон или БСА где нибудь в Европе. Я сейчас в Эмиратах увидел MacBook Air"13 за 1150$ а рядом лежит 4SIphone за 1455$ ... в дьюти фри. Я считаю что последняя балалайка по уровню технологий ну никак не может стоить дороже ноута. И цена хреновине сотка максимум. Но ведь продается. И разметают.
Люди МотоВело работают, создают, меняют стереотипы и получают от этого кайф. И идут правильным путем.

Скутерклубу поступил заказ разработать дизайн эмблемы на шлем для скутера! Эскизы принимаю я. Нефиг фулдить. Рисуйте ёпть, сотрясатели нета!

Сообщение **dima213** » 21 ноя 2011, 20:12

мда уж интересно как минские мото будут конкурировать с китаем который выходит на все лучшее качество (причем с каждым годом) а если-- то и оптом (и минские скопируют,)

Сообщение **Forestrash** » 21 ноя 2011, 20:19

Лично знаком с командой Мотовело и всех поименно знаю как креативную команду которой не надо мешать ни лично ни в интернете.
Люди МотоВело работают , создают, меняют стереотипы и получают от этого кайф.

я конечно понимаю , что рекламный банер Мотовело к чему то обязывает МСК.
по крайней мере открыто никто из клубней не станет на форуме выражать негатив в сторону Мотовеловской мототехники.
то , что, Конрад скупает - после реставрации будет ездить и ездить. так как раньше по крайней мере корпуса двигателей были аллюминевые а не то что щас ставят из китайского силумина на новые минчики . а с учетом того что сейчас и масла качественей того же м8 стали делать , то у этих мотоциклов начнется новая жизнь , еще лучше прежней.

А о чем тут спорят?

о том , что представленный Minsk M4 200 - ну уж никак не ломает стереотипы и что полетом мысли и фантазией в дизайне данного мотоцикла и не пахнет, ибо внешний вид не отличается от предыдущих класcических аналогов прошлого столетия. Соответственно заявление о том , что трудяги креативщики из команды мотовело извели себя работой , надорвались от потуг творчества ,ночами не спали , все придумывали как бы это европу на выставке поразить - выглядит более чем смешно.
а если припомнить ,что данный пепелац уже выпускался небольшой партией и ничего из этого хорошего не вышло , то глупо надеяться на успех. и даже ,то что данный корчик пиарил Юрий Шиф не пойдет на пользу в первую очередь самому Юрию. думаю ,что ему в душе очень стыдно за участие в этом проекте , но видимо в мотовело его очень хорошо ~~заплатили~~ попросили помочь.

Сообщение **kim** » 21 ноя 2011, 21:06

Тогда такой простой вопрос, и почему сами китайские компании свои аппараты не продают в Р.Б. ?

Сообщение **Max_S** » 21 ноя 2011, 21:09

...красная цена ему не более 500у.е. Растаможка не нужна, перевести на 80 бенз(прокладки там всякие как для жигулей) и...
...и в деревнях порасхватали бы на ура, даже в Минске зачастили бы, даже и себе бы взял по лесу прочесать... и жене подарил бы, чтоб тоже за компашку на лесные прогулки.
Колхозные амбиции нивжизни не прокатят у европейцев

Дизайн...- даааааа, улюбнуло
Колхоз...

ибо внешний вид не отличается от предыдущих классических аналогов прошлого столетия

скажу больше изрядно поднадоел.
честно говоря даже не приятно, как будто завод по выпуску гвоздей!
сколько лет будем выпускать одно, и тоже?
" креативную команду которой не надо мешать"
кто же им мешает?
да мы только за. я большой патриот, Огромный патриот нашей с вами страны.
но мне очень неприятно , то что у нас в стране ездят китайские скутера ,
имея ЗАВОД по выпуску мотовелотехники и креативную команду!
незнаю подробностей ,и команды лично,говорю как чувствую!
а вот за Юрия Шифа мне лично приятно,
благодаря ему,о нас говорят, и говорят хорошо!
вот где команда,которая работает!

Хельги

для начала - мотовело уже нет. есть минск-мото.
во вторых - клал минск мото на нас свой прибор или силовой арегат (кому как больше нравится).
Поясню. Почти вся техника стоит дороже своих аналогов. TM 49 стоит дороже аналогов- Viper Wind, Navigator, Hors 051 и т.д. И не надо тут говорить, что качество другое. Одно и то же.
Подняв ценник явно не станешь доступнее. С остальной техникой так же. Почему ценник выше? А кто его знает... За брэнд) А вообще, 90% всей техники, если не больше, идет на экспорт.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Re: Мотоцикл Minsk впервые представили на европейском мотосалоне
Как и эта модель.
Цену указали для кого? Для заморских покупателей.

Сообщение **dima213** » 21 ноя 2011, 22:11

kim писал(а):Тогда такой простой вопрос, и почему сами китайские компании свои аппараты не продают в Р.Б. ?

потому ч(шшшшшш)то китай пользуется технологиями других стран причем бесплатно
пример(хотел купить мп3 плеер (ipod что-то вроде ) но этот плеер уже вовсю (минск( продается китайски с внешностью типо бренда
вот и ответ (если им че-то понадобится то copy God) и подешевле (а у нас в р.б если че-- то и позапчастям)

Хельги

Предлагаю сделать рестайлинг матрешек. В свое время иностранцы вывозили их ящиками.