Регулирование системы смазки QINGQI Qm50Qw [решено]

[X1]

Помогите ктонибудь отрегулировать систему смазки в QINGQI Qm50Qw а то нагар в цилиндре через 100 км появляется, запарился чистить и еще такая проблема 30 минут едишь потом теряется тяга, скидываются обороты и с 20км\ч начинается такой железный звон и клинит движок. В чем причина может из-за нагара?

[AntoniO]

1 причина- льеш некачественное масло.
2 плохо работает насос.
у тебя где стоит насос, около цилиндра или ближе к заднему колесу ?

[-=Sanek=-]

На сколько я знаю в некоторых китайцах маслянная помпа приводится в движение от заднего колеса, может когда ты со скоростью 20км\ч едишь у него масленное оголодание начинается...

[X-name]

Насос стоит в самом конце вариатора и нанем написано Microtech(ну или чтото подобное) и в него идут два шланга, сегодня открыл вариатор и аж офигел сухо как с завода, куда могло испариться 450мг масла проехал примерно 1300км после ремонта, и такой прикол льещь в маслянный бачек масло но оно от туда не уходит может забиты шланги или неисправен маслянный насос?
КТОНЕБУДЬ ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ В ЭТОЙ ПРОБЛЕМЕ!!!!!!!!!!!!

[-=Sanek=-]

Насос же не качает литр в минуту... Ты просто не сможешь взглядом уловить как масло уходит из бочка. Ты залей, проедь хотя бы 300 км, и посмотри

[nucgeTc]

Даров.У меня Jog Poshe.ревзый как в попу раненый.но беда в том что слетал шланг с маслянного бачка,пока я в этом не разобрался, он ехал(или заводился), а потом тупо глох и все. попробуй перебери маслянную систему и никогда не лей русское масло типа ТНК (как это сделал один дурик - я)